Die Paulaner Brauerei Gruppe testete in diesem Jahr erstmalig batteriebetriebene LKWs zur Belieferung des Oktoberfests. Damit trug die Brauerei nicht nur zur Emissionsreduktion im Straßenverkehr bei, sondern auch zur erhöhten Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Das Pilotprojekt der Veranstaltungslogistik der Paulaner Getränke und Service Gesellschaft und Volta Trucks ist vielversprechend gestartet.
Der E-LKW Volta Zero erfüllt zwei wichtige Aspekte im Transportwesen: Verkehrssicherheit und emissionsarme Mobilität. Mit dem elektrischen Nutzfahrzeug testet die Paulaner Brauerei Gruppe, ob zukünftig im größeren Stil CO2-Emissionen im Stadtverkehr eingespart werden können. Mit einer Reichweite von 150 bis 200 Kilometern eignet sich der Volta Zero ideal für den innerstädtischen Verteilerverkehr. Zudem tragen die LKWs ohne Auspuffemissionen zur Verbesserung der Luftqualität in der Stadt bei.
Auch der Sicherheitsaspekt spielt eine zentrale Rolle in der Testphase. Durch eine niedrige Position und das verbreiterte Sichtfeld hat der Fahrer einen besseren Überblick über die andere Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer oder Fußgänger.
Das auffallende Design des Fahrzeugs hat auch bei den Besuchern des Oktoberfests für Aufmerksamkeit gesorgt. Die Fahrer der E-LKWs erhielten bisher viele neugierige Blicke und Fragen zum Biertransport von morgen.
Die Schlossbrauerei Autenried kann auf eine lange Brautradition zurückblicken. Dort werden bereits seit dem Jahr 1650 Biere gebraut. Die Zutaten kommen zum größten Teil aus der Region und das Wasser aus der eigenen Quelle, was die Biere einzigartig macht. Im Laufe der Zeit hat der Familienbetrieb eine ordentliche Auswahl verschiedener Biere entwickelt. Eines der Biere ist das Schlossbräu Kupfer, ein Rotbier mit einer Besonderheit: es wird mit frischem 
Jetzt steht der St. Stephans Bock der Brauerei Zötler im Allgäu vor mir. Ich muss zugeben, dass dieses Bier bei mir einen gewissen Vertrauensvorschuss genießt, da es das Slow Brewing-Siegel trägt. Genau wie ein Brotteig seine Reifung benötigt und auch eine Mahlzeit, deren Zubereitung viel Zeit in Anspruch nimmt, besser mundet als Fast Food, tut es auch einem Bier gut, wenn sich die Brauer Zeit lassen und dem Bier die Möglichkeit geben, zu reifen. Und ich habe noch einen weiteren Grund, auf ein gutes Bier zu hoffen. Bei saisonal gebrauten Bieren geben sich die Brauer häufig besondere Mühe bei der Entwicklung des Rezepts. Der St. Stephans Bock wird ausschließlich vom Brauersilvester bis zum Ende der Fastenzeit gebraut.
Nun haben wir bereits Mitte September 2023 und jetzt habe ich noch ein Bier aus dem Kalea-Adventskalender 2022 bekommen. Es handelt sich beim Sündenbock um eine Eigenentwicklung von Kalea, die in jedem Jahr von einer anderen Brauerei gebraut wird. 2022 fiel die Wahl auf die Schlossbrauerei Herrngiersdorf. Diese Brauerei liegt zwischen Kehlheim und Landhut und hat viel Erfahrung mit dem Brauen von Starkbieren.
Der Spätsommer hält für die Bayerische Staatsbrauerei Regen bereit – einen Medaillenregen! Bei der International Beer Challenge in Großbritannien wurden die Weihenstephaner Biere gleich fünffach ausgezeichnet. Nach dem großartigen Erfolg bei den World Beer Awards im späten August, als das Kristallweißbier als bestes Kristall weltweit ausgezeichnet wurde, ging es mit den Ehrungen also nahtlos weiter.
Nicht nur die Sonne strahlte, als am vergangenen Freitag das sechste Craft Brauer Festival eröffnet wurde. Angespornt durch das gute Wetter kamen bereits am frühen Abend zahlreiche Gäste, die es kaum erwarten konnten, die vielen Bierspezialitäten der Brauereien zu probieren, die sich aus den verschiedenen Teilen Europas auf den Weg nach Bayreuth gemacht hatten. Neben klassischen Bierstilen wie 
Das „Mit Ohne“ ist das erste alkoholfreie Bier von Tilmans. Tilmans ist bekannt dafür, dass sich die Brauerei traditionellen Bierstilen zuwendet uns diese als Gypsybrauer neu interpretiert. Mal sehen, ob das auch beim alkoholfreien Weizenbier gelungen ist.
Im Jahr 1995 wurde Steamworks in Gastown, Vancouver, Kanada, als Gasthausbrauerei gegründet. Dort wurden die Braukessel mit Dampfleitungen aus der Pionierzeit beheizt. Im Laufe der Zeit wuchs die Biervielfalt und auch die Mengen wurden immer größer, so dass die Kapazitäten nicht mehr ausreichten. Die Brauerei begann, sich zusätzlich als Gypsy-Brauer in anderen Brauereien einzumieten.